Notre directeur commercial Ran a commencé sa tournée européenne le 1er octobre. Il rendra visite à des clients dans différents pays, notamment en Italie, en France, aux Pays-Bas, en Allemagne, en Suisse, en Pologne et dans d'autres pays.
Lors de cette visite, nous avons découvert les besoins de différents pays en vélos électriques et leurs concepts uniques. Dans le même temps, nous suivrons également le rythme et mettrons à jour nos produits.
Ran est entouré de l'enthousiasme des clients, et nous ne sommes pas seulement un partenariat, mais aussi une confiance. C'est notre service et la qualité de nos produits qui incitent les clients à croire en nous et en notre avenir commun.
Le plus impressionnant est George, un client qui fabrique des vélos pliants. Il a dit que notre kit moteur moyeu 250 W était leur meilleure solution car il était léger et avait beaucoup de couple, exactement ce qu'il voulait. Nos kits de moteur de moyeu de 250 W comprennent un moteur, un écran, un contrôleur, un accélérateur et un frein. Nous sommes très reconnaissants de la reconnaissance de nos clients.
Nous sommes également surpris de constater que nos clients E-cargo continuent de dominer le marché. Selon le client français Sera, le marché français du e-fret connaît actuellement une très forte accélération, avec des ventes en hausse de 350 % en 2020. Plus de 50 % des déplacements urbains de messagerie et de service sont progressivement remplacés par des vélos cargo. Pour l'E-cargo, nos kits de moteur de moyeu et de moteur d'entraînement central de 250 W, 350 W, 500 W leur conviennent tous. Nous disons également à nos clients que nous pouvons vous fournir des produits personnalisés en fonction de vos demandes.
Lors de ce voyage, Ran a également apporté notre nouveau produit, le NM250 à moteur central de deuxième génération. Le moteur central léger et puissant introduit cette fois-ci est adapté à divers scénarios de conduite et possède d'excellents paramètres de performance, qui peuvent fournir un soutien solide aux cyclistes.
Je crois qu'à l'avenir, nous serons également en mesure de parvenir à des transports à zéro émission et à haute efficacité.
Heure de publication : 11 novembre 2022