Notre responsable des ventes, Ran, a entamé sa tournée européenne le 1er octobre. Il rencontrera des clients dans différents pays, notamment en Italie, en France, aux Pays-Bas, en Allemagne, en Suisse, en Pologne et dans d'autres pays.
Lors de cette visite, nous avons découvert les besoins de différents pays en matière de vélos électriques et leurs concepts spécifiques. Parallèlement, nous resterons à la pointe de l'innovation et mettrons à jour nos produits.
Ran bénéficie de l'enthousiasme de ses clients, et notre relation dépasse le simple partenariat pour reposer sur la confiance. La qualité de nos services et de nos produits inspire confiance à nos clients et nous permet de bâtir un avenir commun.
Le témoignage le plus impressionnant est celui de George, un client qui fabrique des vélos pliants. Il a déclaré que notre kit moteur-roue de 250 W était la solution idéale pour lui, car il est léger et offre un couple élevé, exactement ce qu'il recherchait. Nos kits moteurs-roues de 250 W comprennent le moteur, l'écran, le contrôleur, l'accélérateur et le frein. Nous sommes très reconnaissants de la confiance que nous témoignent nos clients.
Nous avons également la surprise de constater que nos clients de vélos cargo électriques continuent de dominer le marché. Selon Sera, cliente française, le marché français du fret électrique connaît actuellement une forte accélération, avec une augmentation des ventes de 350 % en 2020. Plus de 50 % des trajets de livraison et de service en ville sont progressivement remplacés par des vélos cargo. Nos kits de moteurs de moyeu et de moteur central de 250 W, 350 W et 500 W sont parfaitement adaptés aux vélos cargo électriques. Nous informons également nos clients que nous pouvons leur fournir des produits personnalisés selon leurs besoins.
Lors de ce voyage, Ran a également présenté notre nouveau produit, le NM250 à moteur central de deuxième génération. Ce moteur central léger et puissant est adapté à diverses situations de conduite et offre d'excellentes performances, assurant un soutien optimal aux pilotes.
Je crois qu'à l'avenir, nous serons également capables de parvenir à des transports zéro émission et à haute efficacité.
Date de publication : 11 novembre 2022